Autor: henne

Henne führt Offroad-Unimog mit TLF 3000 vor

Gemeinsam mit der Freiwilligen Feuerwehr Weilheim i. OB hat die Henne Nutzfahrzeuge GmbH eine Vorführung ihres Mercedes-Benz Unimog U 5023 mit TLF 3000 Auxilium von Lentner organisiert. Insgesamt 50 Personen aus den umliegenden Feuerwehren waren zu Gast, um den Offroad-Unimog selbst zu erleben.

Vorführung & Geländefahrten

Natürlich wurden das hochgeländegängige Fahrgestell und der Auxilium-Aufbau im Detail vorgestellt. Der Unimog punktete besonders mit seiner kompromisslosen Geländegängigkeit, die durch den zuschaltbaren Allrad, eine Reifendruckregelanlage, eine Watfähigkeit von bis zu 1,20 Metern und vielen weiteren Features erreicht wird. Direkt auf der originalen Dreipunktlagerung ist der geschweißte Aluminiumaufbau mit GFK-Tank und bis zu 4000 Litern Fassungsvermögen aufgebaut. Das innovative Baukastensystem der Josef Lentner GmbH überzeugte unter anderem mit einem niedrigen Schwerpunkt, Features wie „Pump and Roll“ und einer stabilen Pumpeneinheit.

Nach dem Theorieteil ging es auf die Strecke. Jeder durfte den Gelände-Unimog mal selbst auf Herz und Nieren prüfen und sich in seiner natürlichen Umgebung von den Offroad-Eigenschaften überzeugen.

Rüstiger Recke: U 1000

Die Freiwillige Feuerwehr Weilheim hat sogar ihren eigenen Unimog mit dem Funkrufnamen „Florian Weilheim 63/1“ mitgebracht. Der rüstige U 1000 mit Baujahr 1988 ist noch immer mit 5 t Seilwinde, Verkehrssicherungsgerät und optionalem Schneepflug im Einsatz. Hauptsächlich übernimmt er Materialtransporte oder wird zur technischen Hilfeleistung und als Zugfahrzeug für Anhänger gebraucht.

Löschen, Retten, Bergen

Lösungen für Feuerwehr & Katastrophenschutz

Wenn jede Sekunde zählt, sind Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und Einsatzkraft gefragt. Mit unseren Fahrzeuglösungen und der Gerätekompetenz unserer Aufbaupartner bieten wir eine enorme Variantenvielfalt und damit die unterschiedlichsten Möglichkeiten für ein optimal ausgestattetes Einsatzfahrzeug. Alle Infos in unseren Geschäftsbereichen.

Noch Fragen? Wir beraten gern!

Sie haben noch Fragen zu diesem Projekt oder unseren anderen Produkten? Wir stehen gern zur Verfügung.

Neue Power für den Winterdienst

Der orangefarbene Neuzugang der Stadt Pappenheim ist ein echtes Arbeitstier für den Winterdienst und ersetzt nach fast 20 Dienstjahren einen Unimog U 300. Als Mercedes-Benz Unimog der Geräteträger Baureihe sind Produktivität, Robustheit und Sparsamkeit seine Disziplinen.

Für den Einsatz im Winterdienst ist er mit einem Yeti W30 Streuautomaten von Bucher municipal mit einer Behältergröße von 3 m³ und einem mehrscharigen Aebi Schmidt Cirron SL 30 Schneepflug mit 3 m Breite ausgestattet.

Unimog gerüstet für den Winterdienst

Yeti Streuautomat von Bucher

Der aufgebaute Yeti W30 besticht durch einen innovativen Behälteraufbau mit Doppelförderschnecken-System, welches für eine niedrige Bauweise und optimale Gewichtsverteilung sorgt. Hochwertige Materialien und die gewohnte Bucher-Qualität garantieren eine hohe Lebensdauer auch unter extremen Bedingungen.

Cirron Schneepflug von Schmidt

Vorn am Unimog ist ein leichter, robuster Pflug mit automatischem Überfahrsystem verbaut. Der Cirron ist dank sehr kurzem Schneeauswurf und besonders geräuscharmer Räumung vor allem innerorts geeignet. Aufgrund der flexiblen Scharführung und der formschlüssig verbauten Ober- und Unterlenker aus Polyurethan wird eine ausgezeichnete Fahrbahnanpassung erreicht.

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Neuer Hansa APZ 131 für Landsberg am Lech

Wir haben einen neuen Hansa Friedhofsbagger APZ 131 an die Verwaltung des Waldfriedhofs Landsberg am Lech ausgeliefert.

Hansa APZ 131

Der Friedhofsbagger APZ 131 ist ein handgeführter Bagger mit Allradantrieb und stufenlos steuerbarer Fahrgeschwindigkeit von 0-6 km/h. Für gutes Arbeitsklima sorgt eine geschlossene, beheizte Kabine und eine intuitive Bedienoberfläche. Die Karosserie macht das behutsame Arbeiten auf engstem Raum möglich. Die Abstützung sorgt für Stabilität und ein Niveauausgleich ermöglicht komfortables Fahren und Arbeiten an Hanglagen.

Unimog unterstützt die Fernwasserversorgung in der Oberlausitz

Wasser für die Oberlausitz. Ab sofort geht dieser Mercedes-Benz Unimog Geräteträger U 219 mit Palfinger Kran inkl. Seilwinde und Greifer beim Zweckverband Fernwasserversorgung Sdier in den Einsatz. Dort wird das wendige Kraftpaket für die Instandhaltung und Pflege der Brunnen und Brunnenanlagen sowie als Zugfahrzeug für Notstromaggregate gebraucht.

Warum Unimog?

Der Unimog U 219 ist der kompakteste der Geräteträgerklasse und kann ohne zusätzliche Anbaugeräte bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,49 t mit dem „alten“ Führerschein gefahren werden. Mit Anbaugeräten wie Flächenmähwerk und Schneepflug liegt das zulässige Gesamtgewicht dann bei 10 t. Der starke Ladekran Palfinger PK 5501 SLD 5 überzeugt mit Single Link Technologie, intelligenter Leichtbauweise und einfacher Bedienung per Funkfernsteuerung. Die extreme Wendigkeit und Geländegängigkeit machen den U 219 zum optimalen Einsatzfahrzeug für den Zweckverband Fernwasserversorgung Sdier. Seine Höchstgeschwindigkeit von knapp 90 km/h lässt ihn nicht nur schnell, sondern auch sparsam zum nächsten Einsatzort fliegen. Wir wünschen allzeit eine gute und sichere Fahrt.