Henne auf der 18. Ausbildungsmesse in Delitzsch

Dein Start in eine erfolgreiche Karriere

Auch in diesem Jahr war Henne wieder auf der 18. Ausbildungsmesse in Delitzsch, im Landkreis Nordsachsen, vertreten und präsentierte sich als attraktiver Arbeitgeber für junge Menschen aus der Region. Mit über 1.000 Besucher und 100 Aussteller gab es bei über 300 Berufen abwechslungsreiche und wertvolle Einblicke in verschiedene Ausbildungs- und Studienmöglichkeiten.

An unserem Stand informierten wir zahlreiche Interessenten über die vielfältigen Ausbildungsmöglichkeiten bei Henne. Besonders im Fokus standen die folgenden Berufe:

  • Kfz-Mechatroniker Nutzfahrzeuge
  • Land- und Baumaschinenmechatroniker
  • Fachkraft für Lagerlogistik

Vielfältige Möglichkeiten für Auszubildende und Praktikanten

Wir freuen uns über die zahlreichen Interessenten, von denen viele bereits klare Vorstellungen zu ihrer Ausbildung mitbrachten. Besonders schön war es, dass wir sie von der Vielseitigkeit des Unimogs und unseren Nutzfahrzeugen begeistern konnten. Wie in den vergangenen Jahren spielte auch diesmal die Nähe unseres Standorts in Wiedemar für viele junge Menschen eine entscheidende Rolle. Durch die gute Erreichbarkeit ist der Arbeitsweg für unsere Auszubildenden optimal und stellt einen großen Pluspunkt dar.

Auch die Möglichkeit, bei Henne erste Berufserfahrungen zu sammeln, stieß auf großes Interesse. Viele Besucher informierten sich über unsere Praktikumsangebote, sei es in den Ferien oder als Pflichtpraktikum. Dabei bekommen Schüler und Schülerinnen die Gelegenheit, wertvolle Praxiserfahrungen zu sammeln und Einblicke in den Berufsalltag zu gewinnen.

Haben wir auch Dein Interesse geweckt?

Möchtest du mehr über unsere Ausbildungsberufe erfahren oder dich direkt bewerben? Dann schau auf unserer Ausbildungsseite vorbei oder nutze unsere Blitzbewerbung.

Unimog auf der Florian 2025

Henne auf der Feuerwehrmesse

Die Fachmesse in Dresden ist ein unverzichtbarer Treffpunkt für Führungskräfte und Einsatzteams von Feuerwehr, Rettungsdienst und Katastrophenschutz. Bei der Florian 2025 stellt Henne für das Fachpublikum gleich drei hochgeländegängige Unimog für den Einsatz im Brand- und Katastrophenschutz aus.

Florian 2025

Fachmesse für Feuerwehr, Zivil- und Katastrophenschutz

Besuchen Sie uns auf der Messe und wir können Ihnen unsere Unimog und den Aufbau im Detail zeigen und erklären.

  • Wann: 09. – 11. Oktober 2025
  • Wo: Messe Dresden, Messering 6, 01067 Dresden
  • Stand: Freigelände F-1

Drei Unimog für das Fachpublikum

Dieses Jahr präsentieren wir auf der Florian 2025 gemeinsam mit unseren Partnern BTS, Schlingmann und Ziegler gleich drei Einsatzfahrzeuge. Die Basis bildet der Mercedes-Benz Unimog U 5023.

Der Mercedes-Benz Unimog GW-L von BTS

Der GW L1 Gelände ist weit mehr als ein reiner Lastenträger: Er bietet schnelle und flexible Hilfe bei Waldbränden, Hochwasser oder komplexen Rettungseinsätzen. Mit elektrohydraulischer Vertikalladehilfe lassen sich schwere Rollcontainer effizient entladen und neu bestücken – auch unter Zeitdruck.

Mit Vertikallift, Seilwinde, Schneepflug und Selbstschutzanlage ist er vielseitig einsetzbar – auch abseits fester Wege.

Ein ausfahrbarer LED-Lichtmast sorgt für beste Sicht bei Nacht.

Der Mercedes-Benz Unimog TLF 4000 von Schlingmann

Mit 4.000 Litern Löschwasser, einem verwindungsfreien Aufbau und der leistungsstarken Feuerlöschkreiselpumpe S2000 bringt das TLF 4000 von SCHLINGMANN maximale Reserven ins Gelände. Die schwenkbare Dachluke und der robuste Unimog-Unterbau machen das Fahrzeug zur idealen Lösung für Vegetations- und Flächenbrände – auch abseits befestigter Wege.

Der Mercedes-Benz Unimog 5023 TLF 3000 mit Ziegler ALPAS-Aufbau

Das TLF 3000 von ZIEGLER überzeugt mit seinem leichten und gleichzeitig äußerst robusten Aufbau dank des bewährten Aluminium-Paneel-Systems (ALPAS). Ausgestattet mit der modernen Z-Control-Steuerungstechnologie, umfangreichen Eigenabsicherungsfunktionen sowie einem leistungsstarken Lichtkonzept, bietet das Fahrzeug maximale Sicherheit und Bedienkomfort – auch unter schwierigen Einsatzbedingungen.

Haben Sie noch Fragen?

Benötigen Sie Details zu diesen Konfigurationen oder haben Sie eine andere Herausforderung? Wir unterstützen Sie gern mit mehr Material oder in einem persönlichen Gespräch. Egal ob auf der Messe, per Telefon oder in einem Vor-Ort-Termin. Sprechen Sie uns einfach an:

Jetzt neu: Ihr persönlicher Swingo-Ersatzteilkatalog

Das richtige Teil für die Aebi Schmidt Kehrmaschine

Damit Ihre Swingo auch in Spitzenzeiten zuverlässig einsatzbereit bleibt, brauchen Sie passende und hochwertige Ersatzteile. Auf henne-parts.de finden Sie dafür ein besonders umfangreiches Sortiment – von Besen über Filter bis hin zu Hydraulikteilen.

Um die Suche noch einfacher zu machen, senden wir Ihnen ab sofort Ihren persönlichen Swingo-Ersatzteilkatalog zu, exakt abgestimmt auf Ihre Maschine. Alles, was wir dafür benötigen, ist die Fahrgestellnummer (FIN).

So funktioniert’s

  1. Formular auf henne-parts.de ausfüllen

  2. Sie erhalten Ihren persönlichen Ersatzteilkatalog per Mail

  3. Direkt bestellen – auf henne-parts.de finden sie alle nötigen Teile

Damit wir Ihren individuellen Katalog schicken können, benötigen wir die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN). Die Nummer ist in den Fahrzeugpapieren in der Zulassungsbescheinigung Teil I und II, in der Kabine unter dem Fahrersitz und am Rahmen auf der rechten Seite vorne am Längsträger ablesbar.

Ob Besen, Filter oder Hydraulikteile – wir unterstützen Sie auch persönlich von der Auswahl bis zur Bestellung. Bei Fragen zu Ihrem individuellen Ersatzteilkatalog oder zu einzelnen Baugruppen stehen wir Ihnen jederzeit zur Seite.

Feuerwehr Universalfahrzeug Unimog von Brandschutztechnik Stolpen

Mercedes-Benz Unimog U 5023 Offroad GW L1 von BTS für jeden Einsatz

Der Gerätewagen Logistik 1 – Gelände (GW L1 Gelände) von Brandschutztechnik Stolpen und Henne ist ein hochflexibles Einsatzfahrzeug, das speziell für Feuerwehren und Katastrophenschutz entwickelt wurde. Es verbindet die kompromisslose Geländegängigkeit eines Unimog mit den vielseitigen Logistik- und Transportmöglichkeiten eines modernen Feuerwehrfahrzeugs. Ob Materialversorgung, Mannschaftstransport oder Spezialaufgaben wie Waldbrand- und Hochwassereinsätze – der GW L1 Gelände deckt ein breites Einsatzspektrum ab und erfüllt höchste Ansprüche an Robustheit und Funktionalität.

Unimog U 5023 Offroad GW L1
Unimog U 5023 Offroad GW L1

Fahrzeugbasis: Offroad Unimog – Mercedes-Benz U 5023

Der GW L1 Gelände nutzt als Basis den Mercedes-Benz Unimog U 5023, eines der geländegängigsten Nutzfahrzeuge weltweit. Die technischen Eckdaten schaffen eine perfekte Grundlage für anspruchsvolle Einsätze abseits befestigter Straßen:

  • Allradantrieb: mit Vorder- und Hinterachsdifferenzial sowie Längsdifferenzial, manuell sperrbar
  • Leistung: 231 PS / 170 kW
  • Radstand: 3.850 mm
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 14,5 t
  • Hochgeländegängiges Fahrgestell: Schubrohrgeführte Portalachsen mit Schraubenfedern
  • Wattiefe bis zu 1,2 m – ideal für Hochwasser- oder Flussdurchfahrten

Diese Offroad-Basis erlaubt Fahrten in schwierigstem Gelände, von Wald- und Gebirgsregionen bis hin zu überfluteten Einsatzgebieten.

Unimog U 5023 Offroad GW L1

Aufbau und Konstruktion: BTS Brandschutztechnik Stolpen

Der Aufbau wird von BTS Brandschutztechnik Stolpen gefertigt und ist speziell auf die Offroad-Eigenschaften des Unimog abgestimmt:

  • 4-Punkt-Lagerung für große Verwindungswinkel im Gelände
  • Pritschenaufbau mit klapp- und schwenkbaren Aluminium-Bordwänden
  • Tragrahmen aus Stahl/Alu-Hybrid – feuerverzinkt und lackiert für Langlebigkeit
  • Platz für bis zu 6 Europaletten oder modulare Beladungssysteme
  • CRS-Ladungssicherungssystem für sichere Fixierung von Paletten und Rollcontainern
  • Vertikallift (1.000 kg Tragkraft) für ergonomisches Be- und Entladen
  • Modulare Sitzbänke für Personentransport oder Halterungen für IBC-Wassertanks
  • LED-Laderaum- und Umfeldbeleuchtung sowie digitale Funk- und Sondersignalanlage

Die Kombination aus robuster Konstruktion und modularen Lösungen macht das Fahrzeug vielseitig einsetzbar und zugleich extrem langlebig.

Vertikallift, Unimog U 5023 BTS
Unimog U 5023 Offroad GW L1

Sonderausstattung und Einsatzmöglichkeiten

Die Sonderausstattung macht den GW L1 Gelände zu einem echten Multitalent für unterschiedlichste Einsätze. Jedes Modul ist so konzipiert, dass es schnell verfügbar, leicht zu bedienen und unter extremen Bedingungen zuverlässig ist.

Frontanbauplatte und Seilwinde

  • Hydraulische Seilwinde Werner F50.1 mit 50 m Drahtseil und 6.500 daN Zugkraft.
  • Perfekt für Bergungseinsätze von Fahrzeugen, Baumhindernissen oder schwerem Gerät im Gelände.
  • Kombinierbar mit Schneepflug, der sich je nach Saison oder Einsatzlage schnell montieren lässt.
  • Wechselsystem ermöglicht schnellen Umbau zwischen Pflug- und Windenbetrieb.

Lichtmastsystem

  • Pneumatischer Teleskopmast, ausfahrbar auf bis zu 4 Meter.
  • Ausgestattet mit acht LED-Strahlern à 8.000 Lumen mit Fokusfunktion für punktuelle oder flächige Ausleuchtung.
  • Ideal für Nachteinsätze, etwa bei Unfällen, Waldbränden oder großflächigen Hochwasserschäden.
Unimog U 5023 Offroad GW L1

Selbstschutzanlage

  • Wassernebeldüsen umschließen das Fahrzeug und bieten Hitzeschutz bei Wald- und Vegetationsbränden.
  • Betrieb auch während der Fahrt möglich – wichtig beim Vorrücken in Brandherde.
  • Integrierter Wassertank und Hochdruckpumpe für autarken Einsatz ohne zusätzliche Infrastruktur.
Unimog U 5023 Offroad GW L1
Unimog U 5023 Offroad GW L1

Stau- und Modulsysteme

  • Abschließbare Staukästen seitlich und unter dem Aufbau für persönliche Schutzausrüstung und Spezialgeräte.

  • Modulare Sitzbänke für bis zu sechs Personen, klappbar und schnell montierbar für Evakuierungen oder Mannschaftstransport.

  • Vorrüstungen für IBC-Tanks und Schlauchverlegung ermöglichen flexible Nutzung als Tanklöschfahrzeug oder Wasserzubringer.

Anwendungsmöglichkeiten im Detail

Durch diese Ausstattung deckt der GW L1 Gelände ein breites Spektrum ab:

  • Logistikaufgaben: Transport von Ausrüstung und Material, schnelle Be- und Entladung durch Bordwände und Vertikallift.
  • Hochwasserschutz und -rettung: Dank hoher Wattiefe und modularer Sitzbänke für Menschenrettung in überfluteten Gebieten.
  • Waldbrandbekämpfung: Transport von Löschwasser und Ausrüstung, Hitzeschutzsysteme für Fahrzeug und Mannschaft.
  • Winterdiensteinsätze: Schneeräumung und Bergung von Fahrzeugen, auch in schwierigstem Gelände.
  • Straßen- und Katastrophenlogistik: Versorgung bei Großschadenslagen, flexible Nutzung als mobiles Versorgungsfahrzeug.
Unimog U 5023 Offroad GW L1

Henne Nutzfahrzeuge GmbH & Brandschutztechnik Stolpen: Ihre Partner

Henne und BTS sind Ihre Ansprechpartner zu diesem außergewöhnlichen Fahrzeug. Henne begleitet das Projekt als erfahrener Vertriebs- und Servicepartner über alle Phasen hinweg: von der Beratung und Fahrzeugkonfiguration über die Abstimmung des Aufbaus bis hin zur langfristigen Ersatzteilversorgung und Werkstattbetreuung. Damit erhalten Einsatzkräfte nicht nur ein perfekt abgestimmtes Fahrzeug, sondern auch die Sicherheit, im Ernstfall auf einen zuverlässigen Partner zählen zu können.

Alle Fragen zum Aufbau und den einzelnen Funktionen beantwortet Ihnen das kompetente Team von BTS. Zögern Sie nicht, sprechen Sie uns gern an.

Henne Nutzfahrzeuge GmbH

Martin Neutschmann
0152 54881337
martin.neutschmann@henne-unimog.de

Brandschutztechnik Stolpen

Tobias Maaß
0152 26590128
kvs@brandschutztechnik-stolpen.de

Unimog U 535 an Daniel Linder ausgeliefert

Auslieferung eines neuen Unimog U 535 an Daniel Linder

Mit großer Freude durften wir kürzlich einen neuen Mercedes-Benz Unimog U 535 an Herrn Daniel Linder ausliefern. Der Einzelunternehmer ersetzt damit seinen bisherigen Unimog U 430 Agrar, der ihn sieben Jahre lang zuverlässig begleitet hat – mit beachtlicher Laufleistung: Über 200.000 Kilometer und rund 7.000 Betriebsstunden unter anspruchsvollsten Einsatzbedingungen, vor allem im Winterdienst.

Geräteträger mit Zusatzlenkung
Geräteträger mit Zusatzlenkung

Leistungsstark, effizient und technisch auf dem neuesten Stand

Der neue Unimog U 535 bringt eine Motorleistung von 354 PS (260 kW) auf die Straße. Ausgestattet mit einem modernen Euro-VI-D-Motor und hohem Drehmoment bietet er beste Voraussetzungen für die vielfältigen Aufgaben, die Herr Linder im kommunalen und landwirtschaftlichen Bereich übernimmt – darunter Mäharbeiten, Transportfahrten und insbesondere der Winterdienst.

Auslieferung Linder
Auslieferung Linder

Besonderheit: Hinterachszusatzlenkung für maximale Wendigkeit

Ein technisches Highlight des Fahrzeugs ist die Hinterachszusatzlenkung. Dieses System ermöglicht eine deutlich verbesserte Wendigkeit, insbesondere bei Arbeiten auf engem Raum oder im städtischen Bereich. Die elektrohydraulisch angesteuerte Lenkung sorgt dafür, dass die Hinterräder aktiv mitlenken, wodurch sich der Wendekreis signifikant verringert. Gerade im Winterdienst – z. B. beim Schneeräumen in engen Straßen oder auf Betriebshöfen – stellt dies einen großen Vorteil dar.

Auslieferung Linder

Neuausrichtung mit dem U 535

Mit dem neuen Fahrzeug möchte sich Daniel Linder technisch und betrieblich neu aufstellen. Die Entscheidung für den U 535 fiel bewusst – als Investition in Effizienz, Komfort und Zukunftsfähigkeit. Neben der höheren Motorleistung bietet der Geräteträger auch modernste Assistenzsysteme und Schnittstellen für unterschiedlichste Anbaugeräte, was ihn zur idealen Allzwecklösung für den ganzjährigen Einsatz macht.

Auslieferung Linder
Geräteträger mit Zusatzlenkung

Noch Fragen? Wir beraten gern!

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UNI-TOUCH® im Fokus – Zwei Tage voller Innovation, Sicherheit und Praxisnähe

Neues Bedienkonzept überzeugt Entscheider und Anwender

Im Rahmen zweier aufeinanderfolgender Veranstaltungen präsentierte und erklärte HENNE das neue Bediensystem UNI-TOUCH® und informierte umfassend zu den Themen Technik, Beschaffung und Sicherheit. Während sich der erste Veranstaltungstag an Vertreter der staatlichen Bauämter und der Landesbaudirektion Bayern richtete, kamen am zweiten Tag Teilnehmer der Autobahn GmbH des Bundes, inklusive des Kompetenzzentrums sowie der Direktionen Süd und Nord zusammen, um das neue Bedienkonzept live zu erleben.

Uni-Touch im Fokus
Uni-Touch im Fokus

Programm-Highlights der Veranstaltung

  • Begrüßung durch HENNE Geschäftsführer Thomas Rieger
  • Einführung in das UNI-TOUCH® System mit Fokus auf:
    • intuitive Bedienung
    • neue Einsatzmöglichkeiten
    • Beschaffung
    • sicherheitsrelevante Vorteile im Kontext der GSR II-Vorgaben
  • Live-Demonstration am Unimog
    • Vorstellung der wichtigsten Funktionen und Anwendungsszenarien
    • Möglichkeit zur eigenen Erprobung des Systems
  • Fachaustausch mit HENNE Experten zu Technik, Praxis und Beschaffung
  • Networking bei gemeinsamer Brotzeit
Uni-Touch im Fokus
Uni-Touch im Fokus

Fazit & Dank

Die Veranstaltungstage waren geprägt von einem konstruktiven Austausch in partnerschaftlicher Atmosphäre. Das kompakte Format bot trotz straffer Agenda ausreichend Raum für Live-Tests am Fahrzeug, Fachgespräche und Networking.

Ein herzliches Dankeschön an alle Beteiligten und Gäste – für das große Interesse, die wertvollen Impulse und die gelungene Veranstaltung!

Uni-Touch im Fokus

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Unimog U 219 Low – ergonomisch, effizient, durchdacht

Unimog U 219 Low – ergonomisch, effizient, durchdacht

Klein, aber wirkungsvoll – mit dem neuen Unimog Low erweitert Mercedes-Benz Special Trucks das Unimog-Portfolio um eine besonders anwenderfreundliche Variante. Die Innovation: eine deutlich reduzierte Ladehöhe, die vor allem im kommunalen Einsatz für mehr Ergonomie und Effizienz sorgt.

Mit einer um 20 Zentimeter abgesenkten Ladefläche im Vergleich zum klassischen Serien-Unimog U 219 wird das Be- und Entladen spürbar erleichtert. Weniger heben, weniger klettern – dafür mehr Tempo und Rückenschonung im Arbeitsalltag.

Mehr Komfort durch neue Rahmenhöhe und Aufbaupartner Eggers

Möglich wird die niedrigere Ladehöhe durch eine Kombination aus abgesenktem Fahrgestell und passenden Reifenformaten (z. B. 275/70 R22.5). Die Partnerschaft mit Eggers Fahrzeugbau GmbH liefert den passenden Aufbau: Ein Dreiseitenkipper, dessen Ladefläche nur 14 Zentimeter über dem Fahrzeugrahmen liegt. Das reduziert die Gesamthöhe auf unter 1,20 Meter – ein echter Fortschritt in Sachen Ergonomie.

Unimog U219 low

Vielseitiger Aufbau mit individueller Anpassung

Die Pritsche misst innen 2,22 Meter in der Länge und 2,10 Meter in der Breite. Seiten- und Stirnwände können je nach Kundenwunsch ausgeführt werden. So passt sich der Unimog Low flexibel an verschiedenste kommunale Anforderungen an – vom Materialtransport über Geräteeinsatz bis hin zur Entsorgung.

UNI-TOUCH als neues Bedienkonzept

Zusätzlich erhält der Unimog Low das neue UNI-TOUCH Bedienkonzept, das auf der Demopark 2024 erstmals vorgestellt wurde. Über einen Touchscreen lassen sich Fahrzeug- und Gerätefunktionen intuitiv steuern. Auch der neue multifunktionale Joystick ist flexibel einsetzbar – je nach Bedarf auf Fahrer- oder Beifahrerseite.

Unimog U219 low

Ein echter Fortschritt für den kommunalen Alltag

Der neue Unimog Low zeigt, dass echte Innovation nicht immer spektakulär aussehen muss – oft reicht eine kluge Anpassung, um den Arbeitsalltag spürbar zu verbessern. Weniger Einstiegshöhe, mehr Übersicht, bessere Ergonomie: Ein kleiner Schritt für den Unimog, ein großer für die tägliche Praxis.

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Projektvorstellung Markt Peiting – Lindner Unitrac 122 LDrive

Ein Fahrzeug, viele Möglichkeiten – Lindner Unitrac 122 LDrive im Einsatz

Die Marktgemeinde Peiting hat sich für ein besonders vielseitiges Fahrzeug entschieden: den Lindner Unitrac 122 LDrive – die stärkste Variante der Unitrac-Baureihe mit 136 PS und einem stufenlosen Getriebe. Das umfangreiche Projekt wurde speziell auf die Anforderungen der Marktgemeinde zugeschnitten und ermöglicht nun einen flexiblen und wirtschaftlichen Einsatz über zahlreiche kommunale und forstwirtschaftliche Aufgaben hinweg.

Lindner Unitrac 122 LDrive

Anspruch: Maximale Leistung auf kompaktem Raum

Zentrale Vorgabe des Kunden war es, ein leistungsstarkes, dennoch kompaktes Trägerfahrzeug zu beschaffen, das eine Nutzlast von 5 Tonnen bewältigen kann. Gleichzeitig sollte es für den künftigen Transport von Containern ausgestattet sein. Die Lösung: Ein Hakenliftsystem aus dem Hause Lindner – optimal abgestimmt auf den Unitrac.

Der Hakenliftaufbau ist nicht nur funktional, sondern auch absattelbar, wodurch das Fahrzeug auch mit anderen Anbaugeräten – wie einem Ladewagen – eingesetzt werden kann. So ergibt sich eine beeindruckende Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten.

Im Forst zu Hause: Rückewagen mit Kran

Ein wesentliches Einsatzgebiet für das neue Fahrzeug ist die Forstwirtschaft. Der Unitrac zieht dabei einen speziellen Rückewagen mit Kran, der über eine Anhängelast von 10 Tonnen verfügt. Besonders hervorzuheben ist die technische Lösung: Der Antrieb des Krananhängers erfolgt über die Heckzapfwelle des Lindner Unitrac, wodurch eine flexible Energieversorgung ohne separates Aggregat möglich ist.

Mit dieser Konfiguration können Holz und Stämme direkt im Gelände aufgenommen und effizient abtransportiert werden – eine deutliche Erleichterung für die forstwirtschaftlichen Abläufe des Bauhofs.

Technik, die für Zukunft offen ist

Der Unitrac wurde zudem mit einer Frontzapfwelle ausgestattet. Ein entsprechendes Anbaugerät ist bereits vorgesehen und wird künftig zum Einsatz kommen. Damit bleibt das Fahrzeug auch langfristig modular und zukunftssicher – genau das, was moderne kommunale Fuhrparks heute brauchen.

Lindner Unitrac 122 LDrive
Lindner Unitrac 122 LDrive

Fazit

Mit dem neuen Lindner Unitrac 122 LDrive hat die Marktgemeinde Peiting in ein durchdachtes, kraftvolles und flexibel einsetzbares Fahrzeug investiert. Die Kombination aus kompakter Bauweise, hoher Nutzlast, intelligenter Antriebstechnik und vielseitiger Ausstattung macht den Unitrac zu einem echten Allrounder für Kommune und Forst.

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Jetzt Neu bei HENNE: IRUS-Mähraupen jetzt im Sortiment

Die kraftvollen Geräteträger von IRUS ergänzen unser Angebot an professioneller Mähtechnik.

Mit den ferngesteuerten Mähraupen von IRUS erweitert HENNE sein Sortiment um eine innovative Lösung für anspruchsvolle Gelände- und Böschungspflege. Die robusten Geräteträger „Made in Germany“ überzeugen mit starker Hangtauglichkeit, modernster Technik und umweltschonendem Betrieb – für maximale Sicherheit und Effizienz im professionellen Einsatz.

IRUS Vorführer am Hang

Technik für Profis

IRUS steht seit Jahrzehnten für Qualität „Made in Germany“ – und das merkt man jeder Maschine an. Die ferngesteuerten Mähraupen wie der IRUS Deltrak oder Twin bieten:

  • Höchste Hangstabilität durch spezielle Fahrwerkskonstruktionen
  • Starke Motorisierungen für extreme Einsätze
  • Maximale Sicherheit dank Funkfernsteuerung
  • Vielseitige Anbaugeräte für ganzjährigen Einsatz

Jetzt bei HENNE: Beratung, Verkauf, Vermietung & Service aus einer Hand

Als offizieller Vertriebspartner bietet HENNE nicht nur den Verkauf und die Vermietung der IRUS-Modelle an, sondern steht auch mit umfassendem Service, Ersatzteilen und Beratung zur Seite. In gewohnter HENNE-Qualität begleiten wir unsere Kunden von der ersten Produktvorstellung bis zum täglichen Einsatz im Gelände.

Für größere Betriebe kann es vorteilhaft sein, eine zusätzliche Mähraupe für einen bestimmten Zeitraum oder saisonweise zu mieten, aber auch kleinere Betriebe haben die Möglichkeit, durch die kurzfristige Anmietung ihre Kapazitäten schnell zu steigern.

IRUS Mähraupe Deltrak V2.5 Front-Seitenmähwerk 20191001_113759 b01 Kopie
Irus Mähraupe Deltrak V3 XHD-Stubbenfräse

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Werkstatt auf Rädern: Unser Mobiler Kommunaltechnik Service

Volle Werkstattleistung – mobil, effizient und genau dann, wenn Sie uns brauchen.

Ihr Vorteil: Zeit sparen, Stillstand vermeiden

Mit unserem Mobilen Service kommt die Werkstatt direkt zu Ihnen – auf den Bauhof, ins Gelände oder zur Maschine. Unsere erfahrenen Techniker bringen modernste Diagnosetechnik, Spezialwerkzeuge und Hydraulikausstattung mit und lösen Probleme sofort vor Ort – ohne lange Standzeiten oder Transportaufwand.

MOBILER SERVICE OST

Unterwegs in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Brandenburg.

📍 Hans-Grade-Straße 2, 04509 Wiedemar
📞 034207 / 92310
✉️ wiedemar@henne-unimog.de

MOBILER SERVICE SÜD

Unterwegs in Bayern und Niederbayern.

📍 Hürderstraße 6, 85551 Heimstetten
📞 089 / 992490-444
✉️ service.heimstetten@henne-unimog.de

Henne Werkstattwagen mit Innenausstattung von Sortimo und Förch
Ausstattung des Henne Werkstattsprinters

Ob regelmäßige Wartung, spontane Instandsetzung oder technische Prüfung – Sie erhalten schnelle Hilfe genau da, wo Ihre Maschinen im Einsatz sind. Immer in Ihrer Nähe – unsere Werkstatt auf Rädern.

Ein Anruf genügt – und wir sind unterwegs.